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Die in der Box gesammelten
Rindenabfälle werden
ebenfalls zum Pelletswerk
gefördert.

die Pandemie brachte die Lie-
ferketten ganz schön durchei-
nander.“ Roland Birrer stand
daher permanent im engen
Kontakt mit der Baufirma und
den Partner-Unternehmen.
„Wir haben sie immer wie-
der dazu angehalten, ihr
Material und die benötig-
ten Komponenten frühzeitig
zu bestellen. Der Einsatz hat
sich gelohnt, denn am En-
de mussten wir nie lange auf
etwas warten.“ Die Liefer-
ketten blieben über die kom-
plette Projektdauer stabil –
auch wenn hin und wieder ein
Kraftakt nötig war. Dazu ka-
men die Marktveränderungen
wie steigende Stahlpreise.
Das löste regelmäßig Diskus-
geführt. Ein Sternsieb schei- gehackt. Das Material passiert te auftreten. Er läuft dadurch sionen aus.
det Überlängen ab. Abschnit- ein weiteres Sternsieb, das auch leise, was zu einer an- Und genau deswegen ge-
te – oder auch Kopfscheiben Überlängen aussondert. Es genehmeren Atmosphäre auf fiel dem Werksleiter die Zu-
genannt – fallen ebenfalls auf kann nun direkt dem Trock- dem Betriebsgelände führt. sammenarbeit mit Vecoplan.
ein Förderband und werden nungsprozess im Pellets- Die Anlage fördert das Mate- Roland Birrer: „Zum einen
damit einem Schredder der werk zugeführt werden. rial mit einer maximalen Ge- lieferte uns Vecoplan bewähr-
Baureihe VHZ 1600 zuge- schwindigkeit von 2,5 Metern te Technik, die hält, was sie
führt. Der robuste Ein-Wel- Sauberer und in der Sekunde. verspricht und zum anderen
len-Zerkleinerer ist modular leiser Transport „Mit dem Rohrgurtförderer funktionierte die Abwicklung
aufgebaut und damit vielsei- Das so aufbereitete Material benötigt Tschopp für die Ver- durchweg konstruktiv. Mi-
tig einsetzbar. kommt auf einen Steilförde- ladung des aufbereiteten Ma- chael Müller und sein Team
Vecoplan hat diverse Mög- rer, der es zu einem Rohrgurt- terials keine Lkw oder Rad- brachten Ideen und Vorschlä-
lichkeiten, die für den Kun- förderer der Baureihe VRF lader, ein Zwischentransport ge ein. Und selbst, wenn wir
den passende Maschine zu führt. Mit einer Länge von ist auch nicht erforderlich“, mit der Planung schon fast
konfigurieren. Dazu kann die 140 Metern transportiert die- sagt Michael Müller. „Das am Ende waren, sie waren im-
zuständige Anwendungstech- ser das Schüttgut zu den nur spart Zeit, Platz und Ener- mer für Gespräche bereit, um
nik Komponenten wie Roto- wenige Meter entfernten Roh- gie.“ Tschopp nimmt zudem eine Lösung auch ein zweites,
ren, Schneidkronen, Gegen- stoffhallen des Pelletswerks. die alten Schalungsplatten drittes oder viertes Mal zu be-
messer, Siebe und Antriebe Die rohrförmige und rund- seiner Kunden zurück. Die- sprechen. Am Schluss hatten
an die jeweilige Aufgabe an- um geschlossene Bauweise se werden geschreddert und wir die für uns perfekte Auf-
passen. Die so vorzerklei- des „Vecobelts“ schließt das ebenfalls ins Holzkraftwerk bereitung.“
nerten Stücke werden dem Material komplett ein und geführt.
Trommelhacker der Baureihe schützt das Schüttgut so vor INFORMATION
VTH 650 horizontal über eine Windeinflüssen. Herausforderungen Vecoplan AG
Vibrorinne zugeführt. Der Fördergurt bei die- gemeistert
„Diese Anlage erreicht ser Baureihe läuft nicht auf „Sicher hatten wir während Vor der Bitz 10
enorme Durchsatzleistun- Rollen wie bei herkömmli- der Bauphase bedingt durch D-56470 Bad Marienberg
gen“, sagt Müller. Durch das chen Förderanlagen. Der Gurt die Corona-Krise immer Tel.: +49/2661/626 70
Zerkleinerungsprinzip wird wird von einem Luftkissen wieder mit Herausforderun- Fax: +49/2661/6267 70
das Restholz auf eine Hack- getragen, sodass im Betrieb gen zu kämpfen“, erzählt der welcome@vecoplan.com
länge von etwa 15 Millimetern nur geringe Reibungsverlus- Tschopp-Werksleiter. „Denn www.vecoplan.com

8 e.l.b.w. Umwelttechnik 4/2023