Page 8 - elbw-2018-05

AKTUELL

seine MHL390 F: die bisher von 6,3 m bietet die MHL375
größte Fuchs -Maschine, spe- F denselben Footprint wie ih-
®
ziell ausgelegt für den Ein- re deutlich größere Schwes-
satz auf Schrottplätzen und ter, die MHL390 F. Ein un-
in Häfen auf der ganzen Welt. schlagbarer Vorteil für alle,
Durch das modulare Baukas- denen maximale Stabilität bei
tensystem lässt sie sich – wie niedrigem Bodendruck wich-
jede Fuchs -Maschine – per- tig ist.
®
fekt an individuelle Anforde- Die Fuchs -Telematik ist
®
rungen anpassen. Ausgestattet das optimale Tool, um alle
mit einem optionalen Raupen- Daten zu Nutzung und War-
unterwagen und Pylon kommt tungszustand einer Maschine
sie auf ein maximales Ein- griffbereit zu haben – 24/7.
satzgewicht von ca. 90 t. Die Neben Basisinformationen
Reichweite von bis zu 24,5 m wie Öltemperatur, Motordreh-
erlaubt das Be- und Entladen zahl und Kraftstoffverbrauch
von Schiffen bis zur Handysi- bietet die Fuchs -Telematik
®
ze-Klasse. u. a. Geo-Fencing und mel-
Mit der MHL375 F schloss det, sobald eine Maschine den
Fuchs dieses Jahr die Lücke Arbeitsbereich verlässt. Leer-
in der 60+-Tonnen-Klasse. lauf und Arbeitszeiten lassen
Sie wird von einem 7,8-Li- sich detailliert auswerten und
ter-Reihensechszylinder mit über anstehende Servicear-
245 kW (329 PS) angetrie- beiten informiert das System
ben. Die neue Hydraulik frühzeitig und automatisch.
sorgt mit einem geschlosse-
nen Hydraulikkreis für zü- Ausblicke in die
giges Schwenken und gut Zukunft
kontrollierbare Arbeitsspie-
le. Neben der hochfahrba- Das kommende Upgrade der
®
ren Kabine steht eine hoch- Fuchs -Telematik wird es
und vorfahrbare Variante zur dem User ermöglichen, Soft-
Wahl, wodurch der Fahrer wareupdates per Telematik
näher an den Arbeitsbereich auf die Maschinen aufzuspie-
rückt. Die bessere Übersicht len. Standzeiten wegen Up-
sorgt für mehr Sicherheit dates gehören der Vergangen-
und erhöht die Produktivität. heit an. Mit Hilfe von Big Da-
vice sowie Vertrieb und Mar- fester Unterwagen zeichneten Der Unterwagen wurde von ta will Fuchs den Kundenser-
keting ausgebaut. Fuchs bildet diese Maschine aus. Die Ma- Grund auf neu konzipiert, vice revolutionieren: Bereits
seit Jahren den eigenen Nach- schine etablierte sich rasch, um den mächtigen Achsen wenige Schlagworte sollen
wuchs in klassischen Lehrbe- was Fuchs dazu veranlasste, und Reifen ausreichend Platz genügen, um für ein Problem
rufen aus und bietet zukünftig das Modell in enger Koopera- zu bieten. im Handumdrehen geprüfte
auch Studiengänge an den Be- tion mit seinen Kunden wei- Für den harten Einsatz und erfolgversprechende Lö-
rufsakademien an. terzuentwickeln und Anfang auf Schrottplätzen bietet die sungswege aufgezeigt zu be-
2019 auf dieser Basis eine Standard-Singlebereifung kommen – mit Hilfe von Aug-
mented Reality lassen sich
Neuentwicklungen neue Maschinengeneration hervorragenden Fahrkomfort diese dann realitätsnah visu-
der vergangenen unter neuem Namen anzu- – selbst bei unebenen Boden- alisieren. Wer dennoch Sup-
Jahre bieten. belägen. Durch den Verzicht port „aus Fleisch und Blut“
2016 feierte Fuchs gleich auf jegliches Profil wird das
In den vergangenen Jahren zwei Weltpremieren: die Festsetzen von Fremdkörpern bevorzugt, kann sich auf den
®
präsentierte Fuchs zahlrei- MHL370 F beeindruckt durch im Reifen verhindert. Die Fuchs -Helpdesk freuen: Im
che Weltpremieren. Mit der die große Single-Bereifung. Montage einer klassischen Prinzip ein Chatroom für Ser-
MHL250 E kam 2014 die Der massive Unterwagen, die Zwillingsbereifung ist mög- vicetechniker, den erfahrene
erste Umschlagmaschine, die XXL-Bereifung und die gestei- lich. Neben dem Standard- Fuchs-Werkstechniker mode-
speziell für den Recycling- gerte Motorleistung machen Unterwagen kann der Kun- rieren und in Echtzeit Lösun-
umschlag konzipiert wurde, aus ihr das ideale Arbeitstier de noch eine Nummer größer gen anbieten.
auf den Markt. Kompakte auf jedem Schrottplatz. wählen: Mit einer Gesamtlän-
Maße und ein äußerst stand- Neben ihr präsentierte Fuchs ge von 7,3 m und einer Breite ■ www.terex-fuchs.com

8 e.l.b.w. Umwelttechnik 5/2018